Tankist

масло точно хорошее, БРО ?. Просто вот задумался почему давление на нем немного снизилось? Теоретически это возможно из-за снижения HTHS, потому как масло энергосберегающее, легче течет, меньше сопротивление.

у меня простая формула: 200 мото-часов масло на кряке, 400 мото-часов на основе 4 и 5 групп базовых масел. а далее умножай на среднюю скорость передвижения, получишь в км пробега

Давление упало на одну риску по шкале

Всем привет! Влияет ли HTHS на рабочее давление в масляной системе, к примеру при переходе с масла A3/B4 на A5/B5 в одном классе вязкости 5W-30 ? и почему?

Ни в каких единицах. Ты как поймешь на ощупь масло сливочное из молока, или масло из пальмового масла? по консистенции одинаково, только для организма второе вреднее. вот так и с моторным. ПАО для современных моторов лучше, минералка для старых лучше. Как ты объяснишь человеку, который все время ездил на минералке (кряке) всю жизнь, потом начитался отзывов о супер силе ПАО масел, купил-залил, а у него масло начало гнать из под сальника, что это не масло виновато, а просто так получилось потому что оно лучше. Для автовладельца- течь, это хуже. Мало того что на деньги попал. купил дорогое масло, так теперь еще и проблема с мотором. Из-за таких случаев и идет такой посыл, что ПАО масла сушат сальники. А вот это все бла-бла-бла, нафталины, эстеры, ноухау ему после того как потек сальник , хотя до этого все было ок, по одному месту. Я не говорю, что ПАО масла зло, но и не для всех моторов оно подойдет, как показывает жизнь.

да я не утверждаю, что ПАО сушит, может просто совпадение, кирдык и так сальнику от старости пришел. Я о том, что эти выводы берутся из практики, и в основном от владельцев стареньких авто, ну и говорят что минералка мягче для мотора, чем синтетика той же вязкости.

Я не специалист в РТИ. Все выводы из практики тех, кто использовал ПАО масла , считая что это круто, и мотор станет как новый, а в итоге потеет хвостовик. Отсюда и выводы, что сушит оно сальники. ГАЗ 24, асбестовая набивка на хвостовике коленвала-Выдержит ПАО?

думал сухая будет?? надо было еще масло до 100С нагреть

для старых моторов ПАО масла вредны, раньше (до 2000х) годов РТИ были других составов, рассчитаны под минералочку. Отсюда и выводы такие.